BMW X5
Машина анонсирована в 1999 на Детройском автошоу. Х - означает что машина имеет полный привод на все четыре колеса. Внешностью немного напоминает третью модель в 46 кузове, но конечно же это только внешность. Сделана машина на базе 5-ой модели но имеет немного короткую базу чем пятёрка. В Европе автомобиль поступает в продажу в начале 21 века, и сразу же завоёвывает покупателя. Машина выпускается на заводе в городе Спартанберг, Южная Каролина США, как для Америки так и для Европы. БМВ X-5 можно назвать культовым автомобилем, технически конечно же как правило есть недоработки в подвеске, естественно для нашего русского человека если машина с большим клиренсом, то это внедорожник, должен ездить по всем покрытиям и даже без покрытия дорогам. Слабовата подвеска для такого рода внедорожника, хотя задумка инженеров была не плохой сделать независимую подвеску, для плавности и мягкости хода и преодоления препятствий неощутимо для водителя и пассажиров. В итоге передние рычаги не так сильно долговечны. Модели с очень мощным стремительно разгоняют автомобиль с места. Не радует у машины с пробегом расход масла увеличивается. Но и не мало плюсов у машины, это конечно же комфорт. управляемость просто на высоте. Не плохо продумана система курсовой стабилизации особенно важна на скользкой дороге при поворотах. Радует отличнейшая шумоизоляция автомобиля. такое ощущение что мира вообще не слышно. Обслуживание и цена на запчасти у данной марки и модели зависит от комплектации, но в среднем как у всех родственных кроссоверов, ну может немного и повыше ввиду брендовости модели. Ну и конечно Вашему вниманию технические характеристики автомобиля довольно таки не плохие.
BMW X5 4.8i 355 л. с. 4.8 л. 6АКПП c 2007 по 2010
BMW X5 xDrive30d 235 л. с. 3.0 л. 6АКПП c 2007 по 2010
Расход топлива
Технические характеристики:
