Ремонт BMW Х5
Впервые кроссовер БМВ Х5 был представлен широкой публике в январе 1999 года в США. Полноприводной автомобиль оснащен 5 и 6-ти ступенчатой коробкой передач и 5-ти ступенчатым автоматом. В линейке силовых агрегатов BMW X5 как бензиновые, так и дизельные моторы. Причем, последние встречаются в нашей стране довольно редко и специалисты техцентра Автодар-Сервис гораздо реже сталкиваются с ремонтом дизельных агрегатов, нежели с их бензиновыми аналогами.
Ремонт bmw x5 может потребоваться уже сразу по истечению гарантийного срока эксплуатации. Внимательно следите за показаниями датчиков на приборной панели. Если красный индикатор давления масла в двигателе загорается во время движения, это свидетельствует о падении давления или неисправности в системе смазки. В таком случае необходимо немедленно прекратить движение и восстановить уровень масла. Однако, если после этого индикатор продолжает гореть, это тревожный сигнал о том, что в результате масляного голодания двигатель БМВ был поврежден и ему срочно требуется эвакуация и квалифицированный ремонт. Не рекомендуем проводить его самостоятельно, так как это может привести к более серьезным последствиям и значительному увеличению стоимости ремонта BMW X5.
Тормозная система БМВ Х5
Тормозная система БМВ Х5 оснащена гидравлическим ножным приводом и состоит из двух независимых контуров, что очень удобно, потому как даже при отказе одного из них в результате разгерметизации или потери тормозной жидкости, второй позволяет остановить автомобиль лишь с небольшой потерей эффективности во время торможения. И все же к неполадкам в тормозной системе следует относиться особенно внимательно. Стук, скрежет, пульсация или провал педали, увод автомобиля в сторону после нажатия - все это свидетельствует о наличии неисправности в системе тормозов. Ремонт и замена тормозных дисков в BMW X5 мероприятие не из дешевых, поэтому наши мастера прикладывают все усилия, чтобы уменьшить стоимость этой операции. К примеру, вместо замены можно провести проточку диска на специализированном оборудовании.
Остальных системы БМВ Х5
Что касается остальных систем БМВ Х5, то справедливости ради стоит заметить, что механическая коробка передач в этом автомобиле показывает отличные результаты в течении длительного срока эксплуатации и ремонт ей требуется крайне редко. В отличии от автоматической механическая КПП в BMW X5 практически не имеет слабых мест. Специалисты нашего автосервиса обычно сталкиваются именно с ремонтом АКПП, чаще всего по причине того, что многие водители пренебрегают рекомендациями производителя по эксплуатации автомобиля, ведь немецкий паркетник просто не предназначен для преодоления серьезных дорожных препятствий, а потому выход из строя автомата в условиях бездорожья для БМВ Х5 обычное дело.
Не лишена недостатков и ходовая часть, поскольку является точной копией своего легкового собрата 5 серии. С необходимостью ремонта ходовой части водители BMW X5 сталкиваются уже через 25-30 тысяч км. пробега.
Своевременная диагностика в нашем автосервисе поможет Вам избежать множества проблем, связанных с этим автомобилем. Наши специалисты не только проведут качественный ремонт БМВ Х5, но и подберут комплектующие от надежных и проверенных поставщиков.
